Продукти

2-х рядний 4-вісний трейлер із розвантажувальним майданчиком. Показане зображення

Двохрядний 4-вісний причіп з розвантажувальним майданчиком

Короткий опис:

Причепи з розвантажувальним майданчиком використовуються для важкої техніки.

Професійний двовісний напівпричіп першої лінії Qingte

Настроювані моделі 4/6/8 валів зі знімною гусячою шиєю

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

що таке багатовісний напівпричіп？

Мультинапівпричіп означає 2 короткі осі на одній лінії, основного типу, як-от 2-рядний 4-вісний причіп з платформою, 3-рядний 6-вісний причіп з платформою, 4-рядний 8-вісний причіп з платформою.

Оновлений дизайн може відповідати більш важким і більш широким транспортам. Зазвичай ширина напівпричепа становить більше 3 м. Це хороший вибір для транспортування негабаритного обладнання. Крім того, однорядний 2-вісний напівпричіп є більш гнучким і менше зношує шини під час повороту, ніж стандартні 4-вісні напівпричепи.

Креслення 2-рядкової 4-вісної палуби Qingte

Які типи причепів RGN?

Низька гравітація, довга вантажна платформа, ширша платформа є головною перевагою мультидромової палуби.

За винятком конструкції однієї лінії з 2 осями, інша конструкція в основному така ж, як і звичайна низькорамна платформа.

З огляду на вантажопідйомність, існує одна лінія з двовісною конструкцією.

такі як:2 лінії з 4 осями, 3 лінії з 6 осями, 4 лінії з 8 осями призначені для транспортування 100 тонн, 120 тонн, 150 тонн.

Специфікація 2-рядного 4-вісного причепа з розкладним майданчиком

Конструкція причепа--------Однорядні двовісні моделі

Вантажопідйомність-------------80-150 тонн

Основний матеріал ----------------- Q355/Q345/T700

Основна балка---------------------Висота 450-580 мм

Бічна балка--------------------- 16-30 мм «I» сталь

Розмір--------------------- 11000 мм-16000 мм X 3000-35000 X 165 мм (прийняти на замовлення)

Вісь--------------------- 13T/16T, 20T одна лінія дві осі, YUEK, BPW, FUWA/індивідуальний

Обод---------------------6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Запасні частини-------------- Відомий бренд, такий як Jost і wabco

Гідравлічна електростанція-------12кВт дизель

Запасне колесо---------------------Одно запасне колесо

OEM, ODM, індивідуальний дизайн є прийнятними

Гарантія процесу

-- Створення параметризованої моделі креслення та перевірка всіх компонентів, уникаючи перешкод при складанні.

--Моделювання та аналіз конструкції використовуються в транспортному засобі для покращення продуктивності продукту.

--Високоміцна сталь повної товщини, H-подібна конструкція, яка забезпечує стійкість і міцність балки та рами.

--Запасна частина всесвітньо відомого бренду забезпечує високу якість та економію витрат на обслуговування

--Сильна вантажопідйомність 40-200 тонн або індивідуальна

--Піскоструминна обробка повністю очищає іржу, два шари основного фарбування, два шари остаточного фарбування

Гарантія якості виробництва

Qingte Group володіє повною виробничою лінією спеціального транспортного засобу, крім того, деякі процеси обробки вже реалізують автоматичну роботу, наприклад механічне розвантаження рук. Річна потужність може досягати 8000 штук на рік. Якість Qingte також високо визнана урядом і військовими.

Дуже важливо перевірити виконання зварювальних робіт на напівпричепі. Якісне зварювання безпосередньо впливає на міцність конструкції причепа з низьким навантажувачем. Зварювальний канал значною мірою сприяє опору низьконавантажувального пристрою. Технологія зварювання під флюсом і професійний зварювальний персонал за національними стандартами можуть забезпечити хорошу якість зварювання. Крім того, весь зварювальний шлак буде відполірований для підтвердження гладкості поверхні.

Супер лазерна машина для різання є однією з ключових машин для всіх видів обробки деталей напівпричепів/самоскидів.

Порівняно з верстатом для плазмового різання з ЧПУ，лазерне різальне обладнання є більш популярним завдяки ідеальній продуктивності ріжучої кромки，низькій температурі впливу на форму та точнішому розміру різання.

Qinte Group представила суперлазерну машину для різання, щоб задовольнити вимоги високої якості клієнтів з Австралії, Європи, Америки тощо.

особливості

Шасі:Сталевий матеріал високої міцності та напруги, головні балки зварені за технологією дугового зварювання під флюсом. Весь зварювальний шлак має бути гладко відшліфований, крім того, увесь кузов причепа має бути оброблений піскоструминною обробкою перед фарбуванням.

Бічне розширення:Сталеві бічні подовжувальні кронштейни (500 м подовження)

Задні рампи:Механічні або гідравлічні пандуси

Поверх:картата пластина, гума або листяна деревина з обох сторін можуть бути налаштовані

Підвіска осі:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK на вибір, з листовою ресорою

Гальмівна система:Двопроводна гальмівна система, релейний клапан WABCO

Електрична система:Система освітлення 24 В з 7-контактною розеткою

King Pin:2''/3.5'' шпилька, тип boly-in або тип зварювання