Qingte Group, перша китайська приватна компанія-постачальник для адміністрації порту Сінгапуру
Розвиток логістики є одним із найважливіших стовпів економіки в регіоні Південно-Східної Азії.І ця область є одним із найбільших експортних маркетингових засобів спеціального транспорту з Китаю.Однак маркетинг завжди контролюється великими державними зареєстрованими компаніями, такими як CIMC.Qingte Group як піонер напівпричепів у Китаї також хоче подолати цей бар’єр.
Наполеглива робота над підвищенням якості напівпричепів та міжнародного рівня обслуговування.У тендері Адміністрації порту Сінгапуру група Qingte стала остаточним переможцем серед усіх типів конкурентів у Китаї.Портовий трейлер, розроблений Qingte, успішно пройшов валідацію продукту та отримав честь бути партнером довгострокової співпраці з адміністрацією Сінгапуру.
Напівпричіп-контейнер для використання в порту/гавані
Незалежно розроблений новий продукт DST, який повністю відповідає застосуванню в PSA.24 години роботи без зупинки на день, щоб забезпечити високу ефективність, а також вирішити деякі проблеми якості, які тривають більше десяти років, і які інші постачальники не можуть вирішити.
Через обговорення дизайну, польове дослідження, обробку тестування зразків.Нарешті реалізували масове постачання.Причіп-ванна вже кілька років без проблем працює в порту Сінгапуру.Це справді яскравий випадок у групі Qingte, який свідчить про нашу якість і сервіс.
Група Qingte, доставка контейнерних напівпричепів для порту Пусан
Контейнер – найпоширеніший і ефективний спосіб міжнародних морських перевезень.Ефективність обороту контейнерів в порту або на судні безпосередньо впливає на ефективність роботи судна.Особливо для невеликого вантажообігу порту контейнерний напівпричіп дійсно необхідний для обробки контейнерів на борту.Гнучка, конкурентоспроможна ціна завдяки простій конструкції, чудова стійкість до корозії є основними характеристиками цього типу напівпричепа.Qingte Group спеціалізується на транспортних рішеннях, щоб допомогти порту Пусан покращити обробку контейнерів.
Напівпричіп-контейнер для використання в порту/гавані
Застосування: підходить для обробки контейнерів на борту.
Матеріал: Q345/Q235
Перевага: гнучка, конкурентоспроможна ціна завдяки простій конструкції, чудова стійкість до корозії
Місце масової поставки в майстерні Qingte.
Реальний випадок, щоб показати, що ми варті співпраці.Ми найкращі в контролі якості та здатності доставляти пакети. Ми
надання послуг підтримки та обробки для глобального виробництва транспортних засобів.Доступні послуги OEM або ODM у статусі CKD/SKD.Ми можемо надати послуги з металообробки, включаючи плазмове різання, лазерне різання, згинання, зварювання, полірування, фарбування тощо.
Завдяки багатому досвіду обробки та практичному досвіду можна постачати надійну, довговічну та потужну якісну продукцію.Ми знаємо, як зробити кращі кузови для напівпричепів, самоскидів і вантажівок.
Цех процесу нанесення порошкового покриття
Як виготовити ідеальний напівпричіп на заводі?
Захист поверхні напівпричепа стає все більш важливим для ідеального напівпричепа.Люди прагнуть, щоб напівпричіп завжди виглядав новим і міцним.
Як ми всі знаємо, матеріалом для виготовлення напівпричепа є сталь, а стійкість у керованості є головною особливістю напівпричепа.Ефективність поверхні дуже важлива для захисту напівпричепа від іржі та естетичного вигляду.Тому фарбування є дуже важливим для захисту напівпричепа протягом усього терміну служби.
Ґрунтування фарбою та фінішне покриття є найбільш нормальним способом на даний момент.Чесно кажучи, в області напівпричепів фарбування в порядку.Але шкода тільки, що таке полотно легко відвалиться при жорсткому поводженні.
У міру розвитку технології фарбування, порошкове покриття зазвичай приймається клієнтами на напівпричепі через видатну адгезійну здатність і красивий зовнішній вигляд.Ми можемо зробити будь-який колір, який нам подобається.Фарбувальний матеріал - це свого роду пластиковий порошок.Він адсорбується на поверхні за допомогою статичної електрики.Нарешті, порошок розплавляється під час високотемпературного випікання при 200 ℃.
Спосіб фарбування не тільки покращує поверхневу продуктивність напівпричепа, але також є дружнім до навколишнього середовища та робочого працівника.Єдине, що шкода, що вартість трохи вище звичайної епоксидної фарби.
Ми володіємо всією лінійкою порошкового фарбування напівпричепів.